Fast & Furious: Arcade Edition

操作性が改善され、価格がもっと低ければ、そのシンプルさは許容できるかもしれません。なぜなら、一部のトラックの荒唐無稽な性質には楽しさがあるからです。

『Fast & Furious Arcade』は、存在すべきではないし、関わる理由もないタイトルだ。

コンテンツが不足しており、過酷なAIがリプレイ性を殺している。オンラインモードがないことも相まって、このタイトルは必携品には及ばない。

このジャンルの良作や、その名の由来となった映画シリーズの影のようで、『Fast & Furious: Arcade Edition』はショッピングモールの埃をかぶったアーケード筐体で数枚のトークンを使う価値があるかもしれないが、その浅いコンセプトと乏しいコンテンツは、それ以上の意味のある何かには全く不十分だ。

『ワイルド・スピード:アーケードエディション』は、確かにアドレナリン全開の楽しいゲームだが、アーケードのルーツに忠実すぎるため、現代の多くのプレイヤーにはすぐに飽きられてしまうだろう。短時間で激しい刺激を求めるには最適だが、操作性、コンテンツ、難易度に対する古風なアプローチは、今日のレーシングゲームがなぜ別の方向へ進化したかを示している。少なくともPlayStation 5版には深刻な技術的問題はなく、純粋なアーケードゲームのファンなら楽しめるだろう。しかし、それ以外のプレイヤーにとって、この『ワイルド・スピード』の疾走感は、本格的なゲーム体験というより、過去への回帰に過ぎない。

『ワイルド・スピード:アーケードエディション』は、映画シリーズで知られる混沌と華やかさを取り入れた、楽しくて大げさなレーサーになる可能性を秘めていた。残念ながら、実際に得られたものは、ペンキを塗り直しただけのモバイル移植版のように感じられる。車のラインナップとロケーションはしっかりしているが、それ以外のすべて、操作性からサウンド、ビジュアルに至るまで、急ごしらえで未完成な印象だ。

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結局のところ、『ワイルド・スピード:アーケードエディション』は、ポンティアック・フィエロで宇宙に行くようなものだ。決して日の目を見るべきではなかった馬鹿げたアイデアだ。このゲームは、コンソールでもアーケード筐体でも、あなたのお金に見合う価値はない。後者については理解できるが、一度プレイして1、2ユーロ失い、振り返らずに二度と見ないだろう。ドミニク・トレットがこのゲームを「ライド・オア・ダイ」と誘ってきたら、最後の選択肢を選んで、苦労して稼いだお金と時間を、もっと良い車に捧げることをお勧めする。

もしアーケードでこれを見つけて、数クォーターを入れて手早くレースをしたなら、きっと楽しい時間を過ごせただろう。しかし、フルプライスで買って家で遊ぶなら、その購入を後悔するだろう。『ワイルド・スピード:アーケードエディション』は、自宅ではなく、実際のアーケードでプレイしよう!

繰り返すが、私は通常価格についてコメントしないが、これが現在25ポンドであるという事実はかなり困惑させられる。前回その価格でゲームを購入し、30分以内にクリアしたのはメガドライブの『ハイパーストーン・ヘイスト』だったが、少なくともあれにはリプレイ価値があった!残念ながら、これは避けるべきだ。