マリオカート8 デラックス ＋ コース追加パス

平均よりやや上か、単に無難な出来。ジャンルのファンなら少し楽しめるが、かなりの数のプレイヤーは物足りなさを感じるだろう。

個別に分析すると、ブースターコースパスに含まれる6つのウェーブは時に良し悪しが混在しており、復活しなかった過去のコースに思いを巡らせがちだ。しかし、全体としては寛大でエキサイティングなパッケージであり、価格に見合う価値は十分にある。ファンにも新規プレイヤーにも、ブースターコース拡張を躊躇なく勧められる。ベースゲームのコース数を倍増させ、いくつかの優れた新しいレーサーを追加しており、

『マリオカート8 デラックス』はもともと素晴らしいタイトルでしたが、ブースターコースパスが終了した今、Switchの歴代最高傑作の一つとして語られるべきです。

『マリオカート8 デラックス』は今も最高のカートレーサーであり、エキスパンションパスでトラックが2倍になったことで、これまで以上に素晴らしいものになりました。

新旧シリーズのサーキットが網羅されたウェーブ6は、ブースターコースパスにとってバランスの取れた締めくくりとなる。SNESの humble な始まりから最新のツアーコースまで、このコレクションは完璧な組み合わせのように感じられる。

マリオカート8 デラックス: ブースターコースパスは、刺激的で実験的、そして何よりも楽しいレース用トラックのセットで、プレイヤーを飽きさせない十分なコンテンツが詰まっている! 昔からのファンに人気のコースへのオマージュも多く、シリーズを今後活性化させる新鮮なアイデアも満載。追加キャラクター、コスチューム、利便性の向上により、マリオカート8 デラックスはシリーズ史上最高の作品の一つとなった。

フェザーカップはDLCラインナップ全体の中でも最高のセレクションの一つだが、チェリーカップは最悪の部類に入る。ただし、その言葉はマリオカートに関しては常に相対的なもので、最も退屈なコースでも他の人とプレイすれば楽しいものだ。

マリオカート8 デラックスは、ブースターコースパスのウェーブ3で、引き続き決定版カートレース体験を提供し続けている。所々に手抜きはあるものの、新旧トラックに施されたツイスト、ターン、微調整は、次のパーティーで大いに盛り上がることだろう。

さて、このDLCの最初のウェーブには本物のクラシックコースや嬉しいサプライズがいくつか含まれているので、素晴らしいスタートを切ったと言えるだろう。

マリオカート8 デラックス ブースターコースパス ウェーブ2はクラシックコースで満ちているわけではないが、本当に弱いマップはなく、ゲームのトラックリストの上位に快適に位置するものがいくつかある。ワルイージピンボールだけでもこのレベルセットは価値があるが、マッシュルームゴージ、カラマリ砂漠、シドニースプリントも、今後頻繁にレースで投票したいマップになるだろう。これらのリリースが強化されているのは嬉しいことで、ウェーブ3で任天堂が何を用意しているのか楽しみだ。