《GRID Legends》PS4 與 PS5

《Grid Legends》確實比《Grid 2019》更上一層樓——其全新故事模式回溯至2002年的《TOCA Race Driver》，對這個歷史悠久的賽車系列來說，是個可愛又有效的靈活展現——但在某些核心領域上，它確實只是在原地踏步。

一個討喜的新故事模式，為Codies賽車系列25週年獻上體面但不夠耀眼的慶祝。

它是《Dirt》系列強而有力的柏油路對應作品，比每年推出的專屬F1模擬遊戲更能滿足更廣泛的競爭慾望。而《Grid Legends》無論作為觀眾或參賽者，都能帶來持續刺激的賽車體驗，這應該讓每個賽車迷都納悶：為什麼現實生活中找不到這樣的賽事？

《Grid Legends》在《Forza Horizon》和《Gran Turismo》之間找到了自己的定位，為所有技術水平的玩家提供賽道上的刺激體驗。

《Grid Legends》沒有犯下任何明顯錯誤，但也沒有做出任何特別有趣的事。它的賽車玩法一如既往地紮實，符合Codemasters的一貫風格，但這間工作室過去曾將此類型的極限推得更高，遠非這款相對安全的作品所能比擬。

來自Codemasters的超流暢、偏向街機風格的賽車遊戲，現在擁有更佳的操控性和一個真人演出的故事模式。無論線上或離線，都能立即享受樂趣。

《GRID Legends》是Codemasters賽車系列中一款紮實的新作。它具備你對這間開發商所期待的優異遊戲性，並在PS5的DualSense控制器上加入了一些不錯的自適應扳機功能。遊戲的主要賣點——故事模式——未能提供引人入勝的敘事，最終只淪為賽車這個真正主角的干擾背景。畫面看起來不錯，但或許還不足以展現PS5的實力，音樂整體來說也有點重複。

如果你能接受除了線上排行榜之外缺乏多人模式，以及數位扳機不適合精確油門控制（可以拿GameCube NSO手把來避開這個問題），那麼Switch 2上的《Grid Legends》提供了絕佳的流暢且令人滿足的「模擬街機」賽車體驗，無論在底座模式或手持模式下，畫面與操作都表現出色。加上豐富的圖形和輔助功能選項，以及所有先前發售的DLC都包含在內，這款遊戲……

總體而言，《GRID Legends》感覺像是錯失了一些機會。它在賽道上的賽車真的很有趣，如果能調整好AI和賽事設定，並增加更多內容，它將會是《GRID 2019》一個非常紮實的續作。就目前而言，它感覺非常安全，缺乏足夠的個性在競爭中脫穎而出。它非常接近重現當年PGR的出色表現，但總覺得少了點什麼。火花經常在賽道上迸發，但《Legends》就是缺少了那股……

《Grid Legends》的「Driven to Glory」故事模式失誤多於成功，但除此之外，這是一款紮實但缺乏野心的賽車遊戲。